Giá dầu thế giới tăng mạnh trong phiên giao dịch ngày 17/8, trong đó dầu Brent vượt mốc 90 USD/thùng. Những diễn biến căng thẳng tại Trung Đông và sự thiếu chắc chắn trong đàm phán Mỹ - Iran đang làm gia tăng lo ngại về khả năng gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu.
Giá dầu thế giới bật tăng
Kết thúc phiên giao dịch ngày 17/8, giá dầu Brent tăng 2,35 USD/thùng, tương đương 2,65%, lên 90,87 USD/thùng. Dầu WTI cũng tăng 2,10 USD/thùng, tương đương 2,55%, đạt 84,50 USD/thùng.
Bước sang phiên 18/8, giá WTI tiếp tục tăng nhẹ, có thời điểm lên 84,96 USD/thùng, trong khi Brent duy trì quanh vùng 90,87 USD/thùng.
Động lực chính của thị trường đến từ những bất ổn liên quan đến nguồn cung tại Trung Đông. Tiến trình đàm phán giữa Mỹ và Iran chưa có bước tiến đáng kể, trong khi hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz – một trong những tuyến đường biển quan trọng đối với thương mại dầu mỏ – đang có dấu hiệu bị hạn chế.
Số lượng tàu đi qua khu vực này trong những ngày gần đây giảm mạnh so với trước, khiến thị trường gia tăng lo ngại về nguy cơ nguồn cung bị gián đoạn nếu căng thẳng tiếp tục kéo dài.
Tuy nhiên, giới phân tích nhận định giá dầu sẽ khó duy trì đà tăng mạnh nếu hoạt động vận chuyển qua Hormuz vẫn được đảm bảo. Khả năng nguồn cung thực sự bị ảnh hưởng sẽ phụ thuộc nhiều vào diễn biến tại Hormuz và các tuyến hàng hải quan trọng khác trong khu vực.
Giá xăng dầu trong nước vẫn theo kỳ điều hành gần nhất
Tại Việt Nam, ngày 18/8, giá bán lẻ xăng dầu tiếp tục áp dụng theo mức được điều chỉnh từ 13/8.
Cụ thể, xăng E5 RON92 có giá tối đa 21.235 đồng/lít, giảm 493 đồng/lít; xăng E10 RON95-III ở mức không quá 22.119 đồng/lít, giảm 205 đồng/lít.
Đối với các mặt hàng dầu, dầu diesel 0,05S giảm 311 đồng/lít, còn 27.233 đồng/lít. Trong khi đó, dầu mazut tăng 365 đồng/kg, lên mức tối đa 16.756 đồng/kg.
Cơ quan quản lý tiếp tục thực hiện trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu 200 đồng/lít đối với xăng sinh học và dầu diesel, đồng thời không sử dụng Quỹ để hỗ trợ giá trong kỳ này.
Trong thời gian tới, diễn biến giá dầu quốc tế sẽ tiếp tục phụ thuộc vào tình hình địa chính trị Trung Đông, hoạt động vận tải qua các tuyến hàng hải quan trọng và triển vọng nguồn cung toàn cầu.
Nguồn tham khảo: Bongdaplus